Sociaal Fonds Taxi - Toolkit Veilig in de Taxi - Veiligheidsmeter
De Veiligheidsmeter
Een goede bedrijfsaanpak van agressie van klanten tegen chauffeurs heeft aandacht voor alle vier de gebieden uit het model voor Integrale Persoonlijke Veiligheid (IPV): beleid, technische beveiliging, competentieversterking, opvang en nazorg. Vul de vragenlijst in om te meten hoe de aanpak er in jouw bedrijf voor staat.
Beantwoord de
vragen door op het voor jou meest juiste antwoord te klikken.
Nadat je alle
vragen hebt beantwoord klik je op de knop ‘RESULTAAT’.
Beleid
BELEID
A
Registratiesysteem: Is er een procedure voor het binnen de organisatie melden van agressie-incidenten en het doen van aangifte van incidenten bij de politie?
Ja
Nee
B
Gedragsprotocol: Zijn er in het bedrijf afspraken gemaakt over welke passagiers mogen worden geweigerd op grond van hun gedrag en hoe om te gaan met lastig gedrag van klanten?
Ja
Nee
C
Onderzoek: Wordt er minimaal 1 keer per 2 jaren een onderzoek gedaan binnen het bedrijf naar agressie-incidenten en het veiligheidsgevoel van medewerkers?
Ja
Nee
Technische beveiliging
TECHNISCHE BEVEILIGING
A
Open-lijn: Beschikt iedere taxi over een open-lijn verbinding met de centrale?
Ja
Nee
B
Alarmering: Beschikt de chauffeur over een persoonlijk alarmeringssysteem?
Ja
Nee
C
Toezicht: Beschikken alle taxi’s over cameratoezicht?
Ja
Nee
Competentieversterking van medewerkers
COMPETENTIE VERSTERKING VAN MEDEWERKERS
A
Inwerkprogramma: Zijn de chauffeurs goed geïnformeerd en ingewerkt met betrekking tot agressiepreventie en veiligheidsprocedures?
Ja
Nee
B
Training: Hebben de chauffeurs in de afgelopen twee jaren een training Omgaan met Agressie gevolgd?
Ja
Nee
C
Werkoverleg: Bespreek je met je medewerkers wat zij aan agressie meemaken en hoe zij omgaan met lastige of agressieve klanten?
Ja
Nee
Opvang en nazorg
OPVANG EN NAZORG
A
TBV: Is het duidelijk wie binnen het bedrijf de opvang doet na een agressie-incident?
Ja
Nee
B
Doorverwijzing: Zijn er afspraken gemaakt voor doorverwijzing van slachtoffers naar een hulpverlener?
Ja
Nee
C
Kwaliteit: Worden de kwaliteit en tevredenheid over de opvang en nazorg regelmatig besproken?
Ja
Nee
Laat je veiligheid je wat tijd waard zijn!
Je hebt op één of beide onderdelen rood gescoord. Het is in jouw eigen belang om eens wat meer informatie over agressiepreventie, opvang en nazorg door te nemen. Je vindt die informatie in deze online toolkit."
Een goede bedrijfsaanpak van agressie van klanten tegen uw chauffeurs heeft aandacht voor alle vier de gebieden uit het IPV-model. Beleid zorgt ervoor dat er op een gestructureerde manier aandacht is voor agressiepreventie door het maken van goede werkafspraken en procedures. Maatregelen op het gebied van technische beveiliging maken het mogelijk om sneller in te grijpen bij ernstige incidenten, verminderen de kans op criminaliteit en geven de chauffeur een veiliger gevoel. Oog voor competentieversterking verbetert de klantgerichtheid van de chauffeur en helpt de chauffeur om beginnende agressie van klanten op te vangen. Aandacht voor opvang en nazorg maakt dat de schade voor chauffeur en bedrijf zo klein mogelijk blijft wanneer er dan toch een ernstig incident plaatsvindt.
Hieronder zie je het resultaat van de ingevulde vragenlijst, gevolgd door aanbevelingen voor eventuele verbeteringen.
BELEID
Beleid
optie_01
De resultaten van de ingevulde vragen laten zien dat ie prima bezig bent met agressiepreventiebeleid. De belangrijkste zaken staan op papier. Maar denk eraan: het gaat bij beleid altijd om het navolgen van de afspraken in de praktijk en niet alleen om de regels op papier. Om nog eens beknopt door te lezen hoe agressiepreventiebeleid kan worden gemaakt, kun je even kijken naar:
De resultaten van de ingevulde vragen laten zien dat er echt stappen moeten worden gezet om te komen tot een agressiepreventiebeleid binnen het bedrijf. Een viertal instrumenten in deze toolkit kunnen je alvast op weg helpen. Kijk vooral eens naar:
De resultaten van de ingevulde vragen laten zien dat er een eerste aanzet is om te komen tot een agressiepreventiebeleid, maar dat er nog stappen moeten worden gezet binnen het bedrijf. Drie instrumenten in deze toolkit kunnen je verder op weg helpen. Kijk eens naar:
De resultaten van de ingevulde vragen laten zien dat er een eerste aanzet is om te komen tot een agressiepreventiebeleid, maar dat er nog stappen moeten worden gezet binnen het bedrijf. Drie instrumenten in deze toolkit kunnen je verder op weg helpen. Kijk eens naar:
De resultaten van de ingevulde vragen laten zien dat er een eerste aanzet is om te komen tot een agressiepreventiebeleid, maar dat er nog stappen moeten worden gezet binnen het bedrijf. Drie instrumenten in deze toolkit kunnen je verder op weg helpen. Kijk eens naar:
De resultaten van de ingevulde vragen laten zien dat je goed op weg bent met het maken van veiligheidsbeleid. Overweeg ook eens om binnen het bedrijf een onderzoek te houden naar de agressie-incidenten die medewerkers meemaken. Een onderzoek kan al met behulp van een eenvoudige vragenlijst. Kijk eens naar de volgende twee instrumenten:
De resultaten van de ingevulde vragen laten zien dat je goed op weg bent met het maken van veiligheidsbeleid. Belangrijk is dat het laten melden en registreren van agressie-incidenten kan helpen om de juiste preventieve maatregelen te treffen. Kijk voor het maken van agressiepreventiebeleid en een voorbeeld-incidentenmeldingsformulier eens naar de volgende twee instrumenten:
De resultaten van de ingevulde vragen laten zien dat je goed op weg bent met het maken van veiligheidsbeleid. Wat nog kan helpen, is om duidelijk af te spreken wat chauffeurs wel en niet van klanten hoeven te accepteren. Hierdoor voelt de chauffeur zich meer gesteund door het bedrijf en kan de chauffeur gemakkelijker een klant aanspreken op zijn gedrag.
De technische beveiliging van de taxi’s is prima geregeld. De technische maatregelen dragen in hoge mate bij aan de veiligheid en het veiligheidsgevoel van de chauffeurs. Mogelijk vind je nog een aantal tips bij:
Op het gebied van de technische beveiliging van de taxi’s is er nog veel winst te halen. Technische maatregelen dragen in hoge mate bij aan de veiligheid en het veiligheidsgevoel van de chauffeurs. Informeer eens bij collega’s welke technische maatregelen zij hebben genomen. Kijk bij:
Je hebt enige aandacht voor de technische mogelijkheden om de veiligheid van de chauffeurs te vergroten. Op het gebied van de technische beveiliging van de taxi’s is er echter nog meer winst te halen. Technische maatregelen dragen in hoge mate bij aan de veiligheid en het veiligheidsgevoel van de chauffeurs. Kijk bij:
Je hebt enige aandacht voor de technische mogelijkheden om de veiligheid van de chauffeurs te vergroten. Maar ook op het gebied van contact met de centrale en de technische beveiliging van de taxi’s is winst te halen. Deze technische maatregelen in de taxi versterken de veiligheid en het veiligheidsgevoel van de chauffeurs. Kijk op:
Je hebt aandacht voor en geïnvesteerd in technische mogelijkheden om de veiligheid en het veiligheidsgevoel van de chauffeurs te vergroten door cameratoezicht in de taxi’s. Op het gebied van contact met de centrale en de technische beveiliging van de taxi’s is nog meer winst te halen. Kijk voor meer informatie eens op:
Je hebt aandacht voor en geïnvesteerd in technische mogelijkheden om de veiligheid en het veiligheidsgevoel van de chauffeurs te vergroten door contact met de centrale en het regelen van een persoonlijk alarmeringssysteem.
Op het gebied van technische beveiliging van de taxi’s door middel van cameratoezicht is nog meer winst te halen. Cameratoezicht vermindert vooral de kans op beroving en criminaliteit. Kijk voor meer informatie eens op:
Je hebt aandacht voor en geïnvesteerd in technische mogelijkheden om de veiligheid en het veiligheidsgevoel van de chauffeurs te vergroten door contact met de centrale en het regelen van een persoonlijk alarmeringssysteem. Op het gebied van direct contact met de centrale is misschien nog meer winst te halen. Kijk voor meer informatie eens op:
Je hebt aandacht voor en geïnvesteerd in technische mogelijkheden om de veiligheid en het veiligheidsgevoel van dechauffeurs te vergroten door contact met de centrale en het beveiligen van de taxi’s met cameratoezicht. Eventueel kun je de veiligheid en het veiligheidsgevoel van het personeel verder vergroten door het regelen van een persoonlijk alarmeringssysteem. Kijk voor meer informatie eens op:
De competentieversterking van de medewerkers is goed geregeld. Je besteedt veel aandacht aan de kennis, vaardigheden en houding van de chauffeurs richting klanten en bij lastige situaties. Om de aandacht voor het thema ‘Omgaan met agressie’ levend te houden kun je de chauffeurs eens uitnodigen om de e-learningcursus te doen en pm een aantal instrumenten te bekijken op de website Veilig in de Taxi:
Voor wat betreft de competentieversterking van je medewerkers kun je nog veel rendement halen door het voorkomen van agressie-incidenten. Een goed inwerkprogramma, een training omgaan met agressieve klanten en het bespreken van hoe om te gaan met agressie tijdens het werkoverleg, zijn allemaal belangrijke zaken om de veiligheid van de chauffeurs te vergroten. Als start kun je alle chauffeurs eens vragen om het onderdeel ‘Omgaan met agressie’ van de interactieve cursus ‘Veilig in de Taxi’ te doen. Verder kun je eens kijken naar de volgende instrumenten:
Voor wat betreft de competentieversterking van je medewerkers ben je goed bezig door het verzorgen van een goed inwerkprogramma. Je kunt nog veel rendement halen door specifieker aandacht te besteden aan voorkomen van klantenagressie. Een training omgaan met agressieve klanten en tijdens het werkoverleg bespreken hoe je moet om gaan met agressie, zijn ook belangrijke zaken om de veiligheid van de chauffeurs te vergroten. Als start kun je alle chauffeurs eens vragen om het onderdeel ‘Omgaan met agressie’ van de interactieve cursus ‘Veilig in de Taxi’ te doen. Verder kun je eens kijken naar de volgende instrumenten:
Voor wat betreft de competentieversterking van je medewerkers ben je goed bezig door het aanbieden van een cursus Omgaan met agressie. Je kunt nog veel rendement halen door specifiek aandacht te besteden aan het thema agressiepreventie tijdens het inwerken van nieuwe chauffeurs en door tijdens het werkoverleg te bespreken hoe je moet omgaan met agressie. Om de vaardigheden van de chauffeurs op peil te houden is het nodig om eens per twee jaar een training aan te bieden. Als start kun je alle chauffeurs eens vragen om het onderdeel ‘Omgaan met agressie’ van de interactieve cursus ‘Veilig in de Taxi’ te doen. Verder kun je eens kijken naar de volgende instrumenten:
Voor wat betreft de competentieversterking van je medewerkers ben je goed bezig door het bespreken van klantenagressie met uw chauffeurs tijdens het werkoverleg. Je kunt nog veel rendement halen door tijdens het inwerken van nieuwe chauffeurs specifiek aandacht te besteden aan het thema agressiepreventie. Om de vaardigheden van de chauffeurs op peil te krijgen en te houden is het nodig om eens per twee jaar een training ‘Omgaan met agressie’ aan te bieden. Als start kun je alle chauffeurs alvast eens vragen om het onderdeel ‘Omgaan met agressie’ van de interactieve cursus ‘Veilig in de Taxi’ te doen. Verder kun je eens kijken naar de volgende instrumenten:
Voor wat betreft de competentieversterking van je medewerkers ben je goed bezig door nieuwe chauffeurs in te werken en door hen te trainen in het omgaan met klantenagressie. Meer winst is nog te halen door tijdens het werkoverleg klantenagressie met uw chauffeurs te bespreken. Om de vaardigheden van de chauffeurs op peil te houden is het eens nog om eens per twee jaar een training ‘Omgaan met agressie’ te volgen. Als opfrismoment kunt u alle chauffeurs vragen om het onderdeel ‘Omgaan met agressie’ van de interactieve cursus ‘Veilig in de Taxi’ te doen. Verder kun je eens kijken naar de volgende instrumenten:
Voor wat betreft de competentieversterking van je medewerkers ben je goed bezig door de chauffeurs te trainen en door tijdens het werkoverleg klantenagressie met je chauffeurs te bespreken. Je kunt nog meer rendement halen door tijdens het inwerken van nieuwe chauffeurs specifiek aandacht te besteden aan het thema agressiepreventie. En om de vaardigheden van de chauffeurs op peil te houden is het nodig om eens per twee jaar een training ‘Omgaan met agressie’ aan te bieden. Als opfrismoment kun je alle chauffeurs eens vragen om het onderdeel ‘Omgaan met agressie’ van de interactieve cursus ‘Veilig in de Taxi’ te doen. Verder kun je eens kijken naar de volgende instrumenten:
Voor wat betreft de competentieversterking van je medewerkers bent je goed bezig door het inwerken van nieuwe chauffeurs en door klantenagressie tijdens het werkoverleg met je chauffeurs te bespreken. Je kunt nog veel rendement halen door in een cursus ‘Omgaan met agressie’ specifiek aandacht te besteden aan het thema agressiepreventie. Om de vaardigheden van je chauffeurs op peil te krijgen en houden is het nodig om eens per twee jaar een training ‘Omgaan met agressie’ aan te bieden. Als start kun je alle chauffeurs alvast eens vragen om het onderdeel ‘Omgaan met agressie’ van de interactieve cursus ‘Veilig in de Taxi’ te doen. Verder kun je eens kijken naar de volgende instrumenten:
Tot slot kan worden gezegd dat de aandacht voor opvang en nazorg binnen het bedrijf erg goed is. Het is duidelijk wie de opvang doet, er zijn afspraken gemaakt voor eventuele doorverwijzing na een ernstig incident en de kwaliteit van de geboden ondersteuning wordt bewaakt. Misschien kun je eens een keertje het onderdeel ‘Collegiale opvang’ doen van de interactieve cursus ‘Veilig in de Taxi’. Ook kun je de volgende instrumenten eens bekijken:
Tot slot kan worden gezegd dat de aandacht voor opvang en nazorg binnen het bedrijf nog sterk moet verbeteren. Het moet duidelijk worden wie de opvang doet, er moeten afspraken worden gemaakt voor eventuele doorverwijzing na een ernstig incident en de kwaliteit van de geboden ondersteuning moet worden bewaakt. Als start kun je het onderdeel ‘Collegiale opvang’ doen van de interactieve cursus ‘Veilig in de Taxi’. Ook kun je de volgende instrumenten eens bekijken:
Tot slot kan worden gezegd dat de aandacht voor opvang en nazorg binnen het bedrijf beter kan. Het moet niet alleen duidelijk zijn wie de opvang doet, maar er moeten ook afspraken zijn gemaakt voor eventuele doorverwijzing na een ernstig incident en de kwaliteit van de geboden ondersteuning moet worden bewaakt. Start alvast eens met het het onderdeel ‘Collegiale opvang’ van de interactieve cursus ‘Veilig in de Taxi’. Ook kun je de volgende instrumenten eens bekijken:
Tot slot kan worden gezegd dat de aandacht voor opvang en nazorg binnen het bedrijf beter kan. Naast contactadressen voor doorverwijzing bij een ernstig agressie-incident, moet het duidelijk zijn wie intern de opvang doet en moet de kwaliteit van de geboden ondersteuning wordt bewaakt. Doe het onderdeel ‘Collegiale opvang’ van de interactieve cursus ‘Veilig in de Taxi’ en bekijk ook eens de volgende instrumenten:
Tot slot kan worden gezegd dat de aandacht voor opvang en nazorg binnen het bedrijf beter kan. Het is niet voldoende om alleen de kwaliteit van opvang en nazorg regelmatig te bespreken. Het moet duidelijk zijn wie de opvang doet en er moeten afspraken worden gemaakt voor eventuele doorverwijzing na een ernstig incident. Als goede start kun je het onderdeel ‘Collegiale opvang’ doen van de interactieve cursus ‘Veilig in de Taxi’. Ook kun je de volgende instrumenten eens bekijken:
Tot slot kan worden gezegd dat de er serieuze aandacht bestaat voor opvang en nazorg binnen het bedrijf. Het is duidelijk wie de opvang doet en er zijn afspraken gemaakt voor eventuele doorverwijzing na een ernstig incident. Wel is het belangrijk dat de kwaliteit van de geboden ondersteuning ook wordt bewaakt. Misschien kun je eens een keertje het onderdeel ‘Collegiale opvang’ doen van de interactieve cursus ‘Veilig in de Taxi’. Ook kun je de volgende instrumenten eens bekijken:
Tot slot kan worden gezegd dat de er aandacht bestaat voor opvang en nazorg binnen het bedrijf. Maar er moeten niet alleen afspraken zijn gemaakt voor eventuele doorverwijzing na een ernstig incident en het bewaken van de kwaliteit van de geboden ondersteuning. Ook binnen het bedrijf moet duidelijk zijn wie de eerste collegiale opvang doet. Doe eens het onderdeel ‘Collegiale opvang’ van de interactieve cursus ‘Veilig in de Taxi’. Ook kun je de volgende instrumenten bekijken:
Tot slot kan worden gezegd dat de er serieuze aandacht bestaat voor opvang en nazorg binnen het bedrijf. Maar naast het regelen van de eerste collegiale opvang binnen het bedrijf is het ook belangrijk dat je de weg kent naar externe hulpverleners in het geval van doorverwijzing. Doe eens het onderdeel ‘Collegiale opvang’ van de interactieve cursus ‘Veilig in de Taxi’ om de kwaliteit van de eigen ondersteuning te vergroten. Ook kun je de volgende instrumenten bekijken:
